橋梁建設時,不僅要有較高的專業標準,還必須要考慮配套設施是否完善,如橋梁防撞設施的全面配套,這對于形成設計施工一體化的目標有著重要意義。 選擇專用的橋梁防撞設施是橋梁設計施工的基礎,為達到科學性強的......
開展橋墩防撞設施設計時,必須著重考慮下水方位的撞損危害。實際情況可分成四種: 1、前行過程中,船頭撞倒的橋墩上,這類安全事故對橋墩導致的傷害較大。 2、橫漂船船側撞擊到了橋墩上,這類情況和船舶靠......
高速公路防撞護舷設施植錨桿,必須在承臺表面清除后,開展鉆孔施工。實際步驟以下: 1、鉆孔:采用深潛鉆孔機開展鉆孔,深度與錨筋鋪設深層同樣,直徑比錨筋大2~4mm。鉆孔位繞開構造鋼筋,孔洞平整。 ......
橋墩防撞設施因為所選用原材料的特點不一樣,其在組成防撞設施以后,會促使設施剛度和吸能特性各有不同。而橋墩防撞設施運用鋼繩吸能防撞器的益處以下: 1、鋼繩吸能防撞器是一種新型柔性防撞器,采用滾動摩擦力......
PVC高速公路防撞護舷設施,板體關鍵選用高含量PVC材料,機械系統呈M形,在板體中設定有與板體沿展方位平行面的提升孔,在生產制造中不用防腐蝕、噴漆,實現低碳環保。PVC高速公路防撞護舷設施的優點以下......
新盛交通-- 復合材料防撞設施如何選型 FRP型防撞護舷 自浮式護舷...